Okręty i konstrukcje morskie (WIMiO)

Kierunek studiów:

Poziom kształcenia:

Forma studiów:

Data rozpoczęcia studiów:

Wydział:

Poziom kwalfikacji:

Tytuł zawodowy uzyskany przez absolwenta:

Profil kształcenia:

Liczba semestrów:

3

Liczba punktów ECTS:

• 36 - Kierunek: Okręty i konstrukcje morskie
• 90 - Specjalność: projektowanie i budowa morskich systemów energetycznych
• 91 - Specjalność: projektowanie statków i urządzeń oceanotechnicznych

Praktyka zawodowa:

Program nie przewiduje obowiązkowych praktyk zawodowych.

Warunki ukończenia studiów i uzyskania kwalifikacji:

Uzyskanie określonych w programie studiów efektów uczenia się i wymaganej liczby punktów ECTS, złożenie pracy dyplomowej magisterskiej oraz ocena pozytywna z egzaminu dyplomowego.

Sylwetka absolwenta i dalsze możliwości kształcenia:

Absolwent magisterskich studiów na kierunku Okręty i konstrukcje morskie to ekspert gotowy do podjęcia wyzwań współczesnego rynku pracy w sektorze morskim. Zdobytą wiedzę i umiejętności praktyczne wykorzystuje w projektowaniu, konstrukcji, eksploatacji, a także modernizacji statków i jachtów oraz wszelkich innych konstrukcji użytkowych. Program studiów kładzie szczególny nacisk na innowacyjność i interdyscyplinarność, przygotowując absolwentów do myślenia projektowego i systemowego, które są niezbędne w dynamicznie zmieniającym się środowisku technologicznym.

Zaawansowane kursy specjalistyczne, często prowadzone we współpracy z branżą morską, pozwalają na zdobycie unikatowych kompetencji związanych z najnowszymi trendami w inżynierii morskiej, takimi jak projektowanie ekologicznych systemów napędowych, wykorzystanie odnawialnych źródeł energii na morzu czy rozwój autonomicznych jednostek pływających.

Możliwość uczestniczenia w rzeczywistych projektach badawczych i inżynierskich, które są integralną częścią programu studiów, zapewniają nie tylko cenne doświadczenie, ale również budują sieć kontaktów zawodowych. Absolwenci są przygotowani do pracy zarówno w biurach projektowych, stoczniach, firmach konsultingowych i inżynierskich, jak i w instytucjach badawczych oraz w administracji morskiej. Są również wykwalifikowani do prowadzenia własnej działalności gospodarczej w sektorze morskim. Są przygotowani do podjęcia studiów trzeciego stopnia.

Absolwent specjalności Projektowanie i budowa morskich systemów energetycznych posiada zaawansowaną wiedzę i umiejętności w dziedzinie inżynierii morskiej i energetyki odnawialnej, ze szczególnym uwzględnieniem turbin wiatrowych. Zdobyte kompetencje umożliwiają absolwentowi projektowanie, analizowanie i optymalizowanie pracy turbin wiatrowych oraz związanych z nimi morskich konstrukcji wsporczych.

Absolwent jest przygotowany do pracy w dynamicznym i interdyscyplinarnym środowisku, w którym inżynierowie pracują na rzecz zrównoważonego rozwoju i wdrażania odnawialnych źródeł energii. Jego wiedza i umiejętności są szczególnie wartościowe dla firm konsultingowych, projektowych, stoczniowych oraz instytucji badawczych skupiających się na rozwoju energetyki morskiej, w tym farm wiatrowych na morzu.

W ramach specjalności: Projektowanie statków i urządzeń oceanotechnicznych, studenci wybierają kształcenie skupione wokół jednego z modułów specjalistycznych, dopełniając uzyskaną wiedzę fakultatywnym przedmiotem z innego, nie realizowanego przez siebie modułu:

1. Moduł specjalistyczny - Hydromechanika i Projektowanie: Absolwent specjalizujący się w Hydromechanice i Projektowaniu posiada gruntowną wiedzę na temat współczesnych zagadnień teorii okrętu, zaawansowanej numerycznej mechaniki płynów oraz innowacyjnych metod projektowania kadłubów. Dysponują umiejętnościami analitycznymi pozwalającymi na rozwiązywanie złożonych problemów w obszarze hydromechaniki okrętowej oraz stosowanie uzyskanej wiedzy i umiejętności do efektywnego projektowania statków, w tym optymalizacji   kadłubów w celu podnoszenia ich osiągów, efektywności energetycznej i poprawy bezpieczeństwa.
2. Moduł Specjalistyczny - Konstrukcja i Technologia: Moduł Konstrukcja i Technologia przygotowuje absolwenta do radzenia sobie z zaawansowanymi problemami mechaniki konstrukcji oraz współczesnymi zagadnieniami konstrukcji i technologii okrętu. Znajomość modelowania metodą elementów skończonych (MES) jest kluczowym elementem, umożliwiając projektowanie i analizę elementów konstrukcyjnych w celu zapewnienia integralności i zgodności z morskimi regulacjami bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
3. Moduł Specjalistyczny - Siłownie i systemy okrętowe: Absolwenci tego modułu są wyposażeni w wiedzę pozwalającą na projektowanie morskich siłowni okrętowych, ze szczególnym uwzględnieniem systemów napędzanych silnikami spalinowymi. Rozumieją systemy automatyki i technologie pozycjonowania statków, które są niezbędne dla nowoczesnej eksploatacji okrętów. Ich ekspertyza rozciąga się również na projektowanie maszyn i urządzeń okrętowych, zapewniając ich funkcjonalność, niezawodność i bezpieczeństwo w operacjach morskich.

W każdym z modułów absolwent jest szkolony w integracji wiedzy technicznej z praktycznymi umiejętnościami, przygotowując go do różnorodnych wyzwań przemysłu morskiego. Są wyposażeni do angażowania się w innowacyjne projektowanie, budowę i eksploatację statków, zapewniając, że ich praca jest zgodna z aktualnymi standardami i postępami w technologii morskiej.

Osoba odpowiedzialna za program studiów: